1. Dodajte antifriz.Prvo zatvorite odvodni ventil, dodajte antifriz s odgovarajućom oznakom, zatim zatvorite čep spremnika za vodu.
2.Dodajte ulje.Postoje dvije vrste motornog ulja ljeti i zimi, au različitim godišnjim dobima koriste se različita motorna ulja.Dodajte ulje do položaja nonijusa i pokrijte čep ulja.Nemojte dodavati previše ulja.Prekomjerna količina ulja uzrokovat će ispuštanje ulja i izgaranje ulja.
3. Potrebno je razlikovati ulaznu cijev za ulje i povratnu cijev stroja.Kako bi se osiguralo da je ulaz ulja u stroj čist, općenito je potrebno pustiti dizel da se slegne 72 sata.Nemojte umetati ulaz za ulje u dno cilindra za ulje, kako ne biste usisali prljavo ulje i začepili cijev za ulje.
4. Da biste ispraznili ručnu pumpu za ulje, prvo otpustite maticu na pumpi za ulje, a zatim držite ručku pumpe za ulje, povucite i ravnomjerno pritisnite dok ulje ne uđe u pumpu za ulje.Otpustite vijak za odzračivanje visokotlačne pumpe za ulje i pritisnite pumpu za ulje rukom, vidjet ćete kako ulje i mjehurići cure iz otvora za vijak dok ne ostanu mjehurići, a zatim zategnite vijak.
5. Spojite elektropokretač.Razlikujte pozitivne i negativne polove motora i baterije.Dvije baterije spojene su u seriju kako bi se postigao učinak od 24V.Prvo spojite pozitivni pol motora i ne dopustite da terminal dodiruje druge dijelove ožičenja, a zatim spojite negativni pol.Provjerite je li čvrsto spojen kako ne bi došlo do iskrenja i pregorjevanja kruga.
6. Prekidač zraka.Prekidač bi trebao biti u odvojenom stanju prije pokretanja stroja ili stroj ne ulazi u stanje napajanja.Postoje četiri terminala na dnu prekidača, ova tri su trofazne žice pod naponom, koje su spojene na električni vod.Pokraj toga je nulta žica, a nulta žica je u kontaktu s bilo kojom od žica pod naponom za proizvodnju električne energije za osvjetljavanje.
7.Dio instrumenta.Ampermetar: točno očitajte snagu tijekom rada.Voltmetar: ispitajte izlazni napon motora.Mjerač frekvencije: Mjerač frekvencije mora doseći odgovarajuću frekvenciju, koja je osnova za detekciju brzine.Mjerač tlaka ulja: otkrijte radni tlak ulja dizelskog motora, ne smije biti manji od 0,2 atmosfere tlaka pri punoj brzini.Tahometar: brzina bi trebala biti 1500 o/min.Temperatura vode ne smije prijeći 95°C, a temperatura ulja općenito ne smije prijeći 85°C tijekom uporabe.
8. Pokretanje.Uključite prekidač za paljenje, pritisnite gumb, otpustite ga nakon pokretanja, pokrenite 30 sekundi, okrenite prekidače za visoku i nisku brzinu, stroj će se polako podići iz praznog hoda u visoku brzinu, provjerite očitanja svih mjerača.Pod svim normalnim uvjetima, zračni prekidač se može zatvoriti, a prijenos snage je uspješan.
9. Zatvaranje.Najprije isključite zračni prekidač, prekinite napajanje, podesite dizel motor s velike brzine na nisku brzinu, pustite stroj da ne radi 3 do 5 minuta, a zatim ga isključite.
*Naša tvrtka ima kompletan i profesionalan proces inspekcije proizvodnje, a svi generatorski setovi bit će otpremljeni tek nakon što se otklone pogreške i potvrdi.
Vrijeme objave: 16. studenoga 2021
