Dizelski generatori već se dugo koriste u mnogim primjenama, uključujući proizvodnju električne energije u nafti i plinu.U usporedbi s benzinom, prirodnim plinom i bioplinom, dizelski generatori postali su glavni tok, uglavnom zbog učinkovitog i pouzdanog kontinuiranog napajanja iz metode unutarnjeg izgaranja.
Najvažnija prednost dizelskih motora je što nemaju iskrenja, a njihova učinkovitost dolazi od komprimiranog zraka.
Diesel motori sagorijevaju raspršeno gorivo pod pritiskom ubrizgavanjem dizelskog goriva u komoru za izgaranje. Temperatura komprimiranog zraka u cilindru raste, tako da se može trenutno sagorjeti bez paljenja svjećicom.
Dizelski motor ima najveću toplinsku učinkovitost u usporedbi s ostalim motorima s unutarnjim izgaranjem.I upravo zbog svoje velike gustoće energije, izgaranjem dizel goriva daje više snage od benzina istog volumena.Visoki omjer kompresije dizela omogućuje motoru da izvuče više snage iz goriva tijekom ekspanzije vrućih ispušnih plinova.Ovaj veći omjer ekspanzije ili kompresije povećava performanse motora i poboljšava učinkovitost. Što je veća učinkovitost dizelskih motora, veće su ekonomske koristi.Cijena goriva po kilovatu koju proizvode dizelski motori mnogo je niža od ostalih vrsta goriva kao što su prirodni plin i benzin.Prema relevantnim rezultatima, učinkovitost goriva dizelskih motora općenito je 30% do 50% niža od plinskih motora.
Troškovi održavanja dizelskih motora su manji.Lakše ih je održavati zbog niže radne temperature i sustava paljenja bez iskrenja.Visoki omjeri kompresije i veliki okretni momenti dizel motora čine njegove komponente većom čvrstoćom.Dizelsko ulje je lako ulje, može osigurati veću sposobnost podmazivanja cilindara i jediničnih mlaznica i produžiti njihov vijek trajanja.Štoviše, dizelski motor može pouzdano raditi dugo vremena.Na primjer, vodom hlađeni dizelski generator postavljen na 1800 o/min može raditi 12 000 do 30 000 sati prije općeg održavanja.Motor na prirodni plin obično radi samo 6000-10000 sati i zahtijeva veliko održavanje.
Sada su također značajno poboljšani dizajn i radne karakteristike dizelskih motora, koji se mogu koristiti u teškim uvjetima i pružati usluge na daljinu.Štoviše, dizel generatori već imaju tihu funkciju, na primjer tihi dizel generator, koji usvaja cjelokupnu potpuno zatvorenu strukturu sa jakim brtvljenjem kako bi se osigurala dovoljna čvrstoća.Može se podijeliti u tri dijela: glavno tijelo, komora za dovod zraka i ispušna komora. Vrata kućišta kutije su dizajnirana s dvoslojnom zvučnom izolacijom, a unutrašnjost tijela je tretirana sa smanjenjem buke.Materijali za smanjenje buke su ekološki prihvatljivi, a materijali koji usporavaju plamen su bezopasni za ljudsko tijelo.Kada je jedinica u normalnom radu, buka na 1 m od ormara je 75 dB.Može se u potpunosti primijeniti za uključivanje bolnica, knjižnica, vatrogasaca, poduzeća i ustanova te gusto naseljenih područja.
Istodobno, dizelski generatori imaju praktičniju i praktičniju mobilnost.Serija mobilnih generatora za prikolicu koristi strukturu ovjesa s lisnatom oprugom, opremljena je mehaničkom parkirnom kočnicom i zračnom kočnicom spojenom na traktor, te ima pouzdanu zračnu kočnicu.Sučelje i sustav ručne kočnice za sigurnost tijekom vožnje.Prikolica ima traktor s vijcima podesivim po visini, pokretnu kuku, okretnu ploču za 360 stupnjeva i fleksibilno upravljanje.Pogodan je za traktore raznih visina.Ima velike kutove okretanja i visoku sposobnost manevriranja.Postao je najprikladnija oprema za proizvodnju električne energije za mobilno napajanje.
Vrijeme objave: 22. studenog 2021
